første generasjon BYD F3 startet produksjonen i September 2005. Den originale F3 er drevet Av Mitsubishis 4g-serie firesylindrede motorer for tidlige modeller. Utformingen av den opprinnelige modellen ble benchmarked tungt på nineth generasjon Toyota Corolla, og har en utvendig karosseri design tungt ligner Toyota Corolla med en bakre ende som ligner fjerde generasjon Honda City. Interiøret ligner Også Corollas interiør, komplett med matchende dashbord, senterkonsoller, HVAC-kontroller og ventilasjonsdesign.

  • 2005-2013 BYD F3 foran.

  • 2005-2013 BYD F3 bak.

  • 2007 BYD F3R foran.

  • 2007 BYD F3R bak.

2014 faceliftEdit

I Mars 2014 ble FØRSTE generasjon BYD F3 facelifted og startet produksjonen det året sammen med andre generasjons modell. Det ble gitt en ny grill, frontlykter, baklys, støtfangere, hjul og speil. Priser starter fra CN¥ 63,900 TIL CN¥ 70,900. Den kjører på en 1,5 L fire sylindret motor kjent som BYD473QE produsere 107 hestekrefter. Denne motoren har vært signaturen Til F3 Siden 2011. En turboladet 1,5 L motor er også tilgjengelig SOM BYD476ZQA produsere 151 hestekrefter. Transmisjonsvalg for denne modellen er 5-trinns manuell, 6-trinns manuell eller en 6-trinns automatgirkasse. Den 1,5 liters turbomotoren ble avviklet i midten av 2015.

  • 2014-2015 BYD F3 ansiktsløftning foran.

  • 2014-2015 BYD F3 ansiktsløftning bak.

  • BYD F3 På Auto Kina 2014

2016 faceliftEdit

FØRSTE generasjon BYD F3 fikk en ny ansiktsløftning i 2016. Den oppdaterte F3 drives av samme 1,5 liters inline-fire motor med 109 hk, parret med en fem-trinns manuell girkasse eller en seks-trinns automatgir. Ansiktsløftingen har redesignede frontender og bakre ender.

  • 2016–present BYD F3 2016 ansiktsløftning foran.

  • 2016–present BYD F3 2016 ansiktsløftning bak.

BYD F3 har en 4-sylindret, 1,5-liters Mitsubishi Orion-motor (4G15S) med Fordelingsfri Bosch-tenning og drivstoffinnsprøytning. Kjøretøyet har Euro 4 utslippsstandarder. Motoreffekten er 78 kW (105 hk). Drivstoffeffektiviteten er vurdert til ca 4,7 L / 100 km (60 mpg‑imp; 50 MPG‑US). En 1,6-liters Mitsubishi Orion-motor (4G18) var standard. Motoreffekten er 73.5 kW (99 hk) mens drivstoffeffektiviteten er vurdert til ca 5 L / 100 km (56 mpg‑imp; 47 MPG‑US). Mitsubishi-motorene ble deretter erstattet av NYE BYD-motorer fra 2011 og fremover. Transmisjonsmatrisen er en 5-trinns manuell girkasse. Trepunkts sikkerhetsbelter, servostyring, lettmetallfelger utstyrt med 195/60 r15 dekk, 4-hjuls ABS skivebremsesystem som standard, LED-baklykter og halogenlykter.

EquipmentEdit

BYD F3-eieren kan velge mellom 3 trimpakker(GL – i, GL-X og Gl – Xi). Alle modeller leveres med standardutstyr: AC, AM / FM/CD / MP3 stereo, elektriske vinduer og speil. Ekstrautstyr inkluderer oppgraderte skinnseter, 3. bremselys, kollisjonsputer for fører og passasjer, tåkelys foran og oppgradert lyd / IVI (i infotainment). Fargevalg er hvit, svart, champagne og rød, med svart er mest vanlig.

DerivativesEdit

Derivater AV BYD F3 inkluderer BYD F3DM (dual mode, oppladbart elektrisk / gass oppladbart kjøretøy), BYD F3R (kombi), BYD L3 (Utviklet versjon), BYD G3 (litt større versjon), OG BYD Surui (Luksus versjon). I 2009 introduserte BYD G3 som et oppdatert / oppgradert kompaktbil – Men F3 vil fortsatt bli solgt på hjemmemarkeder.

MarketingEdit

I Mars 2011 reduserte BYD prisene på 5 av kjøretøyene sine for å takle avtagende innenlands prc-bilsalg som regjeringens insentiver og stimulans slår ned. Prisreduksjonene varierer fra 5 til 15% av kjøretøyets kostnad. De prisreduserte modellene inkluderer F0, F3, G3, F6. Flere nye modeller er på grunn ut i 2011 inkludert En Mini-van OG EN HUV / CUV kjøretøy.

I Mars 2011 ble EN gjennomgang AV BYD F3DM (dual mode electric and gas vehicle) publisert I NY Times news paper. Forfatteren ga BYD F3DM en solid, hvis ganske utilitaristisk gjennomgang. Prispunktet er rapportert å være omtrent US $ 20,000 etter regjeringens insentiver. FOR TIDEN PLANLEGGER BYD et forhandlernettverk I Nord-Amerika med Det første utsalgsstedet slated For Los Angeles, California. 5 andre forhandlere forventes i utgangspunktet.

I 2011-2013 BYD F3 ble samlet I Russland, På TagAZ fabrikken.

  • BYD F3 eksport (BYD L3 I Kina).

  • 2008-2013 BYD F3R eksport (BYD G3R I Kina) foran.

2020

den første generasjonen F3 gjorde en retur for 2020-modellåret med Det Eneste trimnivået som er tilgjengelig, Kjent som Den Klassiske versjonen. DEN samme 1,5 liters motor er standard kjent som BYD473QF og er koblet til en 5 trinns manuell girkasse og er priset til 44,900 yuan (6,360 USD – Mai 2020 valutakurs).

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.