den første generation BYD F3 påbegyndte produktionen i September 2005. Den originale F3 drives af Mitsubishis 4G-serie firecylindrede motorer til tidlige modeller. Designet af den originale model blev benchmarket stærkt på den niende generation Toyota Corolla, og har et udvendigt kropsdesign, der ligner Toyota Corolla med en bagende, der ligner den fjerde generation Honda City. Interiøret ligner også corollas interiør, komplet med matchende dashboards, centerkonsoller, HVAC-kontroller og ventilationsdesign.

  • 2005-2013 BYD F3 foran.

  • 2005-2013 BYD F3 bageste.

  • 2007 BYD F3R foran.

  • 2007 BYD F3R bageste.

2014 faceliftEdit

i Marts 2014 blev den første generation BYD F3 ansigtsløftet og startede produktionen det år sammen med anden generationens model. Det fik en ny gitter, forlygter, baglygter, kofangere, hjul og spejle. Priserne starter fra CN-63.900 til CN-70.900. Den kører på en 1,5 L firecylindret motor kendt som BYD473K, der producerer 107 hestekræfter. Denne motor har været signaturen for F3 siden 2011. En turboladet 1,5 L motor er også tilgængelig som BYD476KAPRODUCERENDE 151 hestekræfter. Transmissionsvalg til denne model er 5-trins manuel, 6-trins manuel eller en 6-trins automatisk gearkasse. 1,5 liters turbomotor blev afbrudt i midten af 2015.

  • 2014-2015 BYD F3 ansigtsløftning foran.

  • 2014-2015 BYD F3 ansigtsløftning bag.

  • BYD F3 hos Auto China 2014

2016 faceliftEdit

den første generation BYD F3 modtog endnu en ansigtsløftning i 2016. Den opdaterede F3 drives af den samme 1,5 liters inline-fire motor med 109 hk, parret med en fem-trins manuel gearkasse eller en seks-trins automatgear. Ansigtsløftningen har redesignede forender og bagender.

  • 2016–nuværende BYD F3 2016 ansigtsløftning foran.

  • 2016–nuværende BYD F3 2016 ansigtsløftning bag.

SpecificationEdit

BYD F3 har en 4-cylindret, 1,5-liters, Mitsubishi Orion-motor (4g15s) med distributørfri Bosch-tænding og brændstofindsprøjtning. Køretøjet kan prale af EURO 4-emissionsstandarder. Motoreffekten er 78 hk (105 hk). 4,7 L/100 km (60 mpg‑imp; 50 mpg‑US). En 1,6-liters Mitsubishi Orion-motor (4G18) var standard. Motoreffekten er 73.5 Hk (99 hk), mens brændstofeffektiviteten er vurderet til ca.5 L/100 km (56 mpg‑imp; 47 MPG‑US). Mitsubishi-motorerne blev derefter erstattet af nye BYD-motorer fra 2011 og fremefter. Transmissionsmatricen er en 5-trins manuel gearkasse. Trepunkts sikkerhedsseler, servostyring, alufælge udstyret med 195/60 R15-dæk, 4-hjulet ABS-skivebremsesystem som standard, LED-baglygter og halogenlygter.

Udstyrredit

BYD F3-ejeren kan vælge mellem 3 trimpakker (GL-i, GL – H og GL-h). Alle modeller leveres med standardudstyr: AC, AM/FM/CD/MP3 stereo, elektriske vinduer og spejle. Ekstraudstyr omfatter opgraderede lædersæder, 3. bremselys, fører-og passagertasker, ekstra tågeforlygter og opgraderet audio / ivi (i køretøjsinfotainment). Farveskemaer er hvide, sorte, champagne og røde, hvor sort er mest almindelig.

Derivativedit

derivater af BYD F3 inkluderer BYD F3DM (dual mode, genopladeligt elektrisk / gas genopladeligt køretøj), BYD F3R (hatchback), BYD L3 (Evolved version), BYD G3 (lidt større version) og BYD Surui (luksusversion). I 2009 introducerede BYD G3 som et opdateret/opgraderet kompakt køretøj – dog vil F3 fortsat blive solgt på hjemmemarkederne.

MarketingEdit

i marts 2011 reducerede BYD priserne på 5 af deres køretøjer for at tackle det langsommere indenlandske PRC-bilsalg, da regeringens incitamenter og stimulus afvikles. Prisnedsættelserne spænder fra 5 til 15% af køretøjsomkostningerne. De prisreducerede modeller inkluderer F0, F3, G3, F6. Flere nye modeller udkommer i 2011, herunder en Mini-varevogn og et HUV/CUV-køretøj.

i marts 2011 blev en gennemgang af BYD F3DM (dual mode electric and gas vehicle) offentliggjort i NY Times nyhedsoplæg. Forfatteren gav BYD F3DM en solid, hvis snarere utilitaristisk anmeldelse. Prispunktet rapporteres at være cirka US$20,000 efter regeringens incitamenter. I øjeblikket planlægger BYD et forhandlernetværk i Nordamerika med den første detailforretning, der er planlagt til Los Angeles, Californien. 5 andre forhandlere forventes oprindeligt.

i 2011-2013 blev BYD F3 samlet i Rusland.

  • BYD F3 eksport (BYD L3 i Kina).

  • 2008-2013 BYD F3R eksport (BYD G3R i Kina) front.

2020 returnEdit

den første generation F3 vendte tilbage til modelåret 2020 med det eneste tilgængelige trimniveau kendt som den klassiske version. Den samme 1,5 liters motor er standard kendt som BYD473KF og er parret til en 5 – trins manuel gearkasse og er prissat til 44.900 yuan (6.360 USD-maj 2020 valutakurs).

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.